铁路网络安全防护体系不断完善,发布了网络安全和信息化管理各环节规章制度。持续强化网络安全管理和技术保障能力,提升了重要应用系统和基础设施安全防护水平。然而,随着铁路通信网络规模不断扩大、各类业务应用不断拓展,面临外部、内部的网络安全威胁,网络安全防护手段不足的问题依然是需要迫切解决的问题。在铁路通信网络安全日益重要的大环境下,由中国国家铁路集团有限公司发布实施《铁路通信网络安全技术要求》系列标准,是指导铁路行业通信业务网络安全建设和发展的重要技术规范。结合铁路通信网运行管理现状,对加快推进安全管理中心建设,逐步实现安全设备和安全应用的体系化管理,提供参考标准。
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铁路通信安全管理中心的建设方针是安全第一,管理、技术、运维流程并重,动态防御、主动防御、纵深防御、精准防护、整体防控、联防联控并举。保护对象包括:铁路通信传输网网管系统、铁路数据通信网网管系统、铁路通信同步网网管系统、铁路 GSM-R 网管系统、铁路调度通信网网管系统、铁路通信综合网络管理系统、应急通信系统、综合视频监控系统等。
铁路通信安全管理中心的建设方针是安全第一,管理、技术、运维流程并重,动态防御、主动防御、纵深防御、精准防护、整体防 控、联防联控并举。保护对象包括:铁路通信传输网网管系统、铁路数据通信网网管系统、铁路通信同步网网管系统、铁路 GSM-R 网管系统、铁路调度通信网网管系统、铁路通信综合网络管理系统、应急通信系统、综合视频监控系统等。 -
铁路通信安全管理中心拓扑
铁路通信安全管理中心,主要包括铁路通信网络安全运营平台、视频安全、云安全、资产管理、漏洞管理、终端准入、终端防护、堡垒机、网闸等。铁路网络安全运营平台整合铁路通信系统安全数据进行大数据分析,对威胁的影响范围、攻击路径、目的、手段进行快速研判,从铁路通信网资产视角提升对安全威胁的发现识别、理解分析、响应处置和态势评估,从而实现对安全事件的事前预警、事中发现、事后回溯,提供决策依据。
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多源数据采集能力
异构数据采集,覆盖更广监测范围,避免监测死角;支持采集300+品牌、3000+型号的安全设备日志,3000+日志解析规则。
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异构厂商对接联动
市面主流厂商网关设备、扫描器联动对接,APP化封装,支持超100余种安全设备对接,可平滑对接铁路通信网已有安全设备。
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安全运营能力
聚焦铁路通信网安全威胁闭环,提高运营效率,多维态势呈现,安全大数据智能分析,为安全事件处置提供决策依据。
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安全运营能力
将管理员从传统的手工处置安全事件提升为设备自动化处置,使响应时间从小时、天缩减到分钟级。
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